Chez RHEA, cette année, le modèle 730 Timonier a bénéficié d’une évolution très importante.

Le chantier a travaillé sur ce modèle 730 Timonier qui est présenté au Grand Pavois 2023 pour la première fois.

Appelée V2, cette version, outre sa nouvelle ligne, apportent de très nombreuses évolutions à tous niveaux.

« Comme le précise Yann CHABAUD, l’adéquation n’était pas si simple, car ce bateau est un best seller de la marque, il fallait que les anciens propriétaires retrouvent les codes de la marque, mais aussi que les nouvelles générations d’utilisateurs puissent se retrouver dans le côté contemporain de cette nouvelle version. »

LE BLOC TIMONIERIE A été ENTIERement repensé avec plus de
30% de visibilité

UNE LIGNE GENERALE REDéSSINéE

Les lignes de balcons ont été redynamisées. Une gamme de nouveaux coloris très tendances a été rajoutée aux choix habituels. Le style du covering a été entièrement revu avec un nouveau logo et de nouvelles lignes. Le bloc Timonerie a été repensé, avec un nouvelle ligne continue de hublots en verre sécurit (vitres teintés) offrant une visibilité accrue de plus de 30 % supplémentaire et deux montants d’angles de timonerie personnalisés (peints à la couleur de la coque). Les lignes de balcons ont été redynamisées. Le pare-brise a été transformé, il est en verre sécurit de 12 mm d’un seul bloc, et teinté avec bande serigraphié anti UV. Les portes d’accès ont été élargies facilitant ainsi l’accès à la timonerie. La casquette a été entièrement dessinée pour une ligne générale plus tendu et elle offre un nouveau ciel de toit tout en bénéficiant d’une protection (ombrage) plus importante. Une nouvelle porte de coupée coulissante très fonctionnelle de largeur 50 cm a été rajoutée à Tribord.

Intérieur en chêne clair massif.

un intérieur réaménagé

Intérieur en chêne clair massif. Une console rabaissée offrant une meilleure visibilité vers l’avant en rabaissant la console. Plafond vaigré bi-ton. Augmentation du nombre de points lumineux LEDS dans la timonerie ( 4 au lieu d’1 )

Pilot et Copilote profitent de sièges réglables.

Une nouvelle porte de coupée coulissante très fonctionnelle de largeur 50 cm a été rajoutée à Tribord.

OPTIONS

Création d’un nouveau pack navigation qui intègre les feux de navigation, l’anneau de treuillage sur l’étrave, 2 chaumards avant et 2 écubiers arrière, 2 taquets de garde, le compas de route, le siège copilote, le GPS AXIOM 9’’, sonde traversante, main courante inox arrière timonerie, avertisseur de brume électrique, 1 réservoir gasoil 300 litres (à la place du 150), 21 essuie glace supplémentaire, 1 prise USB-C et USB-A à la console.

Redéfinition des packs « propriétaire et fishing » qui deviennent cumulables.

CARACTERISTIQUES

Longueur	7,30 m
Largeur	3 m
Tirant d’eau	0,75 m
Direction	Hydraulique
Réservoir carburant	300 L
Motorisation	Monomoteur Diesel
Puissance moteur in-bord	205 à 230 CV
Certification CE	C – 8 personnes
Architectes	Joubert-Nivelt
Designer	Bertrand Danglade